Nyár végén már jeleztem, hogy befejezem az ún. muszáj posztok írását, tehát nem fogok minden F1-es és WRC futamról írni, végül pedig elmaradtak az év végi összefoglalók is és nem lesznek év eleji előzetesek sem. Egyszerűen nincs értelme olykor pár nap késéssel olyan dolgokról írni, amiről az ember máshol részletesebben is olvashat. Ezentúl nem lesznek aktuális hírek, összefoglalók, csak kivételes esetekben, az idei Dakar-raliról még tervezek egy összefoglalót, de egy ideig biztosan az lesz az utolsó. 2014-től teljes mértékben a közel- és régmúlt autóira, versenyeire, meghatározó személyeire fog koncentrálni a blog.

Vége a nyárnak, ami nem indult rosszul, de a kezdeti lendület augusztusra megtört és már a szokásos F1 és WRC futamértékelők is elmaradtak. És nem is fognak visszatérni, kivéve ha valami érdemi dolog történik a két versenysorozatban. Vettel és Ogier dominanciája annyira egyértelmű, hogy már nem csigáz fel egy-egy verseny annyira, mint korábban. Az F1-es konstruktőri rangsort továbbra is vezetem, de már csak év végén lesz eredményhirdetés, ralis posztok a szezon hajrájának és Sébastien Ogier rohamosan közelgő bajnoki címének közeledtével szintén várhatóak, de nem fogok minden futam után írni. Pedig most még lehetne is,  az idei VW henger közben értékelni kellene az olyan apró örömöket, mint Dani Sordo rég megérdemelt első győzelme, de valahogy ez sem lépte át az ingerküszöbömet.

Jövőre biztosan nem tervezek állandó sorozatot a két világbajnokságnak, leszámolok a muszáj-posztokkal, inkább a felhalmozódott ötleteket és témákat igyekszek majd írásba önteni.