Ahogy a fenti kép is mutatja, a Citroen ralis szereplése nem a Xsaraval kezdődött. Alulról felfelé: egy kifejezetten versenyzésre fejlesztett DS Coupé, egy szintén prototípus, rövidített tengelytávú SM, egy CX és egy példány a rövid életűnek bizonyuló B-csoportos BX 4TC-k közül.
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
